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经济不雅察报 记者 周菊 3 月 29 日，在" 2025 中国电动车百东谈主会论坛"上，国务院国有钞票监督处置委员会党委委员、副主任苟坪暗示，国务院国资委将对整车央企进行政策性重组，提高产业辘集度，辘集研发、制造和市集等上风资源，加速打造具有群众竞争力、领有自主中枢工夫、引颈智能网联变革的寰球一流汽车集团。
本年 2 月，长安汽车（000625.SZ）与东风集团股份（00489.HK）同步发布公告称，其母公司正与其他国资央企集团盘算推算重组，这引发两家汽车央企同一重组的猜念念。3 月 28 日，东风集团股份处置层在 2024 功绩疏通会上称，公司与长安的整合正在鼓舞，控股股东正盘算推算将长安旗下汽车板块进行重组。
为提高汽车央企的竞争力，苟坪暗示，国资委将推动企业里面专科化整合telegram 裸舞，提高资源确立服从，饱读舞撑抓汽车央企与其它企业深刻多样阵势的合营，加速提高市集占有率。群众化方面，推动汽车央企有序开展国外布局，提高国际竞争力。
面临面前越来越"卷"的市集环境，苟坪强调，汽车央企要强化职责担当，不搞内卷式竞争，不卷价钱拼品性，不卷参数拼体验，不卷噱头拼工作，共同构建愈加健康、更可抓续的汽车产业生态。
对于汽车工夫发展，苟坪建议，汽车央企要夯实电动化根基，开展环节中枢工夫攻关和共性工夫研发 ; 升级固态电板央企改动斡旋体，加速攻克高性能电解质材料、大容量电芯制备等环节工夫贫瘠；鼓舞智能化变革，筑牢自主可控的全栈式智能化工夫底座；强化跨限制协同改动，推动新动力汽车与具身智能、低空经济、物联网等新工夫新业态加速交融。
模式改动方面，国资委将推动汽车央企建设愈加安妥学问经济时期特征的处置体系，构建结构扁平、从简高效的敏捷型组织架构，强调充分授权、激勉潜能、运转改动，推动中央企业进一步健全充分激励、权责平等的新式贪图连累制，强化市集化改良和正向激励，健全身分参与分派机制，激勉分娩身分活力，更好体现市集价值。撑抓中央企业指导东谈主员进展企业家精神，勇于改动、敢冒风险，不甘凡俗、追求不凡。
汽车央企一直是国资委改良的重心。旧年 3 月，国资委曾点名国有新动力汽车企业发展不够快，不如特斯拉、比亚迪，将对三家汽车央企（一汽、东风、长安）的新动力业务进行单独考查，出台"一企一策"考查决议，充分接头政策参加期贪图性亏蚀，重心考查工夫攻关、居品开采、市集占有率提高等情况，撑抓企业放开当作，加力追逐。
苟坪暗示，流程一系列努力，汽车央企在居品竞争力、市集占有率、前瞻性工夫改动等方面发奋赶超，赢得了积极进展和收效。在投资布局方面，2024 年三大汽车央企新动力汽车径直投资同比增长 35%，在投资总数中占比超 70%，"三电"环节资源已终了自主掌控、近地分娩。
科技改动方面，汽车央企分娩销售汽车芯片超 5 亿颗，使用国产汽车芯片 2.8 亿颗，在汽车基础软件、轻量化材料、锂电板材料等方面赢得了新冲破。三大汽车央企新增发明专利授权超 5000 件，一汽新一代天工纯电平台、九章智能平台，热服从超 47% 的东风"马赫"混动发动机，长安天枢大模子、天域灵敏座舱、天衡智能底盘等秀丽性法例参加商用。
在汽车居品方面telegram 裸舞，三大汽车央企推出天工 08、全新岚图梦念念家、阿维塔 07 等 24 款新动力汽车，终了 SUV、MPV、轿车、越野车等车型全隐敝。2024 年央企自主品牌新动力汽车销量达 175 万辆，同比增长超 80%。