近日，有多位小米车主向媒体爆料称白色面具，小米汽车的售后工作网点数目少，跟不上销量。以至还有上海车主爆料称，上海唯有 2 家售后工作中心，我方思预约售后，近 14 天已一都约满。究诘了官方客服，其暗意凌晨 12 点会放技巧，但我方熬夜约也没预约上。该车主还暗意，约小米汽车的售后号，比挂名医还难。
汽车行业柔和在搪塞平台搜索发现，如实有不少网友都在采集发帖称，小米汽车的售后工作跟不上。一小米车主发帖称，我方的车辆撞了，究诘官方却奉告，全省只可去武汉修车！该车主吐槽，我方往复七百公里还要在何处等至少两天 ，就为了换个尾灯作念个漆面！还有网友发帖称：我方去到小米汽车上海的售后工作点。看到内部停满了待维修的小米汽车，售后责任主谈主员都理财不外来了。我方的车是刮蹭，需要喷漆，被奉告喷漆需要 10 天，因为前边好多车在等着修，根柢忙不外来。
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针对车主反映的问题，有媒体致电官方客服。其文书暗意，上海小米车主维修是需要预约列队，当今松江区的工作中心近半个月都预约满了，宝山区最早只可约到 4 月 11 日。与此同期，对于代步工作这一块，该客服称小米 SU7 维修并莫得提供代步车工作，唯有 Ultra 提供。此外，该客服还提议车主选拔官方授权的工作中心。其指出若是车主我方在非官方授权渠谈维修或保重，更换的配件和施工若是导致的车辆故障或吃亏白色面具，后续是莫得观点享受小米的质保战略。据了解，小米汽车的售后工作中心主要建造在省会与一线、新一线城市。有好多自治区 / 直辖市的场地，小米汽车的工作中心更少，不到 4 家，何况还散布不均，聚合辞别在省内 1 至 3 个城市，西部和东北场地则布局的更少，唯有省会场地才会有小米汽车的工作中心。
费力夸耀：小米汽车在旧年 3 月上市了首款车型小米 SU7，新车一上市就火爆商场。据小米汽车首创东谈主雷军月初暴露，小米 SU7 上市 11 个月销量超 32 万辆，还是委派了 18 万辆。对于售后工作中心的采集布局，在旧年官方曾暗意：售后工作中心的采集布局，会分批次缓缓拓伸开业，瞻望到 2024 年年底缓缓竣事宇宙约 80 城的工作采集遮蔽。雷军曾经暴露，瞻望在旧年年底前将销售采集延迟至 39 个城市，并策动领有 211 家销售门店。但骨子弘扬并莫得达到官方所说的。搁置 2 月 28 日，小米汽车工作中心与授权工作中心唯有 33 家开业。
据了解，小米汽车销售工作渠谈选择的是" 1+N "模样。其中，" 1 "代表自建自营的委派中心，提供销售、售后等多项工作，而" N "则指代理销售和用户工作触点，等于所谓的销服一体门店。对于销服一体店的选拔小米汽车的条件比拟多，当先需要具备裕如的车位和建筑面积，及领有专科东谈主员和策动措置团队。对于领有豪华品牌或主流新动力品牌代理教授的配合股伴将优先取得考虑。据小米汽车官网夸耀，当今已驱动工作中心招募。
对于小米汽车售后难的问题，也引起了不少网友的热议。有网友驳倒暗意：售后如实不成，气魄工作都行，如何硬树立跟不上门店太少。还有网友指出， 这等于新动力最大通病了，商场保有量小，维修点升迁不到位。
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